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| 解析：液化气市场年关可能很“难过” |
来源：.中国石化报 加入日期：2008-12-25 点击：662
年关将至，液化气市场在目前风平浪静的背后，压力正在明显增加，行情好转的难度逐渐提升。
12月份，全国进口液化气总量约35万吨，比今年任何一个月的进口量都要高出不少。目前炼厂普遍对行情不抱希望，其中进口量的大幅提升仍旧是大家最担心的一个重点。
3100元/吨的进口成本和目前实际售价相差很多，也就是说，码头只要想跌，空间还很大。但是反过来看，炼厂哪里经得起这样的折腾。10月下旬开始，生产企业的减产计划的确在一段时间之内支撑住了价格，但减产是有时效性的，在时效性过去以后，市场依旧没有起色的话，那跌价就难以避免。现在看来，市场终端需求已经达到一个高峰，甚至极限，再奢望三级站用户的销售能够有突飞猛进的好转，已经不太可能。而产量肯定会从12月下旬开始逐步增加，甚至预计明年1月份会有一个高峰出现。
综合来看，在需求不增加的情况下，进口量和产量都在提升，如此一来价格靠什么支撑？显然跌价很难避免。
因此从12月尾端开始，市场可能要经受一波又一波的考验，特别是由于明年春节很早，1月25日就是除夕，而按照惯例，1月15日之后市场购销就会逐步减少，炼厂为了减轻库存压力，很可能会选择在1月初就开始“迎新年大甩卖”，而届时如果进口量仍旧没有消耗完毕甚至继续有集中补给到货，那么再加上增加的那部分产量，价格跌起来可能将非常惨烈。
假设国产气实在受不了进口气的压制，那么惟一能够摆脱进口气追击的，就是跌到和进口成本持平的水平，这个就是国产气的价格极限，从具体价格来看，就是3100~3300元/吨之间。从目前华东地区主流成交价格来看，4000元/吨的售价离这个极端还有将近700元/吨的空间，也就是说，进口气是否会逼迫国产气退防700元/吨是一个疑问。在1个月之内要跌700元/吨，就算炼厂愿意，码头也未必舍得，但是两股势力为抢夺市场，跌个300~400元/吨还是极有可能的。
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