<鹭航油气>

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中国天然气或将告别“低价时代”
来源:中国金融网.        加入日期:2009-01-13       点击:712
  

  【本文摘要】  近年来,随着天然气廉价、高效的优势被越来越多的人认可,我国天然气消费需求呈爆发式增长,每年消费增长幅度均超过2位数。
  近年来,随着天然气廉价、高效的优势被越来越多的人认可,我国天然气消费需求呈爆发式增长,每年消费增长幅度均超过2位数。数据显示,2000年,中国的天然气利用程度并不广泛,全国仅有川渝、北京和天津等少数城市使用天然气,当年全国的天然气消费量仅为250亿立方米。到2007年,中国天然气消费量达680亿立方米,其中城市燃气占65%、发电占18%其他工业占17%。据预测,到2010年,我国天然气需求量缺口在200亿立方米左右;2020年,中国天然气市场缺口将达到900亿立方米。

  以同等热值计算,天然气目前价格均低于油、电、液化气的价格。公开资料显示,目前国内中东部大城市的民用液化石油气价格为5.5元至7.5元/公斤,折合成天然气价格为4.1元至5.6元/方,而这些城市民用天然气价格普遍为2.1元至2.4元/方,相当于液化石油气价格的一半。严重的价格倒挂现象引发了天然气需求的极速增长,化工用气浪费严重。利润微薄甚至亏损造成供应方的生产意愿不高,供应紧缩,使得供需关系更加趋紧。业内呼吁,应尽早形成以市场为主导,体现供求关系的价格形成机制。

  中石油规划总院油气管道工程规划研究所副所长杨建红指出,目前这种定价,简单地说,就是天然气的价值与价格明显不符。天然气的价格杠杆作用的失灵,无法调节天然气资源紧张和市场供需失衡问题,各地都希望多用气,各种项目都来抢气。目前我国尚未形成一套天然气定价机制,基本是上一条管线定一个价。随着市场发生变化,必须要形成一套新的定价机制,利用价格杠杆来调节供需矛盾。

  厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示,天然气价格形成机制改革今年出台的可能性非常大。届时可能参照成品油价税费改革模式,形成以市场供求关系为主导,政府宏观调控为辅助手段,在消费终端即以理顺零售价方式进行的改革方案。林伯强建议政府应抓住此次油价暴跌的机会,尽快出台改革方案,理顺天然气价格,使价格能真正体现供求关系和稀缺资源的内在价值。

  世界能源金融研究院执行院长、中国金融研究院院长何世红认为,国外成熟的天然气市场都是由用户与供应方签订长期协议制定的,并与替代能源或者与物价指数挂钩,随时进行调整。从优化我国能源结构的角度看,目前中国的天然气与其他替代能源相比,价格确实偏低。但天然气价格不能仅由国家发改委或是开发者自己推动;形成合理的定价,必须要由市场定价,才能形成一个合理的价格体制。
 
 
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