| 厦门零售油价逼近最高限价上涨原因业界众说纷纭 |
来源：.厦门网 加入日期：2009-04-21 点击：772
目前中石化加油站90号、93号、97号汽油零售价与我省最高限价一致。中石油自有加油站除93号汽油外，其余标号汽油价格与中石化持平。业内人士认为，油价还得再涨，但对上涨的原因则众说纷纭。
商报记者 陈晓东 童一粟
“油价还得再涨。”昨天傍晚,一位石油业人士告诉记者。与此同时,记者获得的一份数据显示,目前厦门成品油市场有所萎缩。但是记者在采访中发现,不少业界人士都认为油价还要上涨。对于上涨的原因则众说纷纭,有认为是因为“两巨头”推动发改委提价以保证利润,也有观点认为提价是因为中国推动第二轮战略储备造成的。
油价已逼近
最高零售价
从4月15日开始,厦门中石化自有加油站90号、93号、97号汽油零售价每升分别为4.84元、5.14元、5.43元,与福建省规定的最高零售价一致,其中93号汽油价格较3月25日每升上调了0.04元。中石油自有加油站除93号汽油以每升5.09元保持微小价差优势外,其余标号汽油价格与中石化持平。各标号汽油购进价格在近1个月内每吨提升550元—840元,使得民营加油站的让利空间迅速收窄,现零售价与“两巨头”加油站基本一致。
柴油价格快速推高,经过两次调价,厦门市场0号柴油零售价4月15日提至每升4.71元-4.79元,虽然低于每升4.91元的最高限价,仍比3月25日价位上涨了0.3元。
据透露,目前两大石油公司的0号柴油批发价格为每吨5300元-5400元,也比4月初上调了150元-350元。
而此前,石油价格曾经短暂回调,甚至两大巨头曾小打了一场“价格战”。但是,“价格战”的结果并没有为巨头赢得市场,反而使得利润受损。“为此,两大石油公司改变营销策略,逐渐缩小甚至取消了之前的优惠幅度。”一位不愿透露真实姓名的业内人士说,目前厦门市成品油价格已逐渐回归最高限价。
“两巨头”
酝酿“逼宫”?
记者从某权威机构获得的某加油站的一组数据显示,今年一季度该站成品油销售量环比约下降一成,其中柴油销售环比下降约两成,汽油销量基本维持稳定。提供这份数据的人士告诉记者,造成这种情况主要是受传统消费淡季和经济发展趋缓的影响,港口、物流和建筑企业等主销对象的需求量大幅下滑,厦门成品油市场销售有所萎缩。
有分析人士认为,需求量下降是因为弹性需求受到遏制,但是刚性需求仍然存在。如果能够成功逼迫发改委提高批发价,零售价便可以相应提高,从而保证利润。
此前,国家发改委宣布自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。这是今年以来国家第二次调整成品油价,也是去年12月确定成品油税费改革以来第一次调高成品油价。宣布调价当夜,厦门“两巨头”便迫不及待上调零售价格,其中93#汽油最高上涨了0.34元(见本报3月25日B1版)。
“只要发改委提价了,批发价上扬,零售价就能继续上涨,‘两大巨头’就有利可图。”上述人士表示,第一季度前两个月油价涨得厉害,中石油把不少小炼厂的油全部收购过去,准备统一调配。3月份成品油的供应量增加,但是随即又受到休渔期到来的影响,利润开始有所下滑。最近两大石油公司正要发一季报,提价预期也与此有关。
第二轮储备启动
推高油价?
“中国已宣布启动石油战略储备第二阶段的建设。我们需要促进国内价格机制改革,同时建立商业储备。”19日上午,国家发改委副主任张晓强在博鳌亚洲论坛分论坛“价格波动与新兴经济体对策”上作如上表示。
有人士认为,中国启动石油战略储备,这才是推动油价上涨的真正原因。
不过,值得注意的是,与以往中国“买啥啥涨”的格局不同,这次张晓强的言论并没有直接推高油价。近日上海期货交易所的燃油价格已有所回调,昨夜世界原油价格更是大幅下跌。截至记者发稿,美原油期货主力合约重新跌破50美元/桶。经济学界亦有不少人认为,世界经济还将面临一波回调。一旦如此,势必会影响到油价。
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