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部分地区供气紧张南方液化气价大涨
来源:.上海证券报        加入日期:2011-01-18       点击:824
   ⊙记者 陈其珏 

  继长沙、乌鲁木齐之后,济南、西安等市近期也出现用气紧张、加气难等情形,使得业界关于会否发生局部“气荒”的担心再度升温。 

  近日,因冬季用气高峰到来,济南出租车遭遇加气难,部分加气站前的出租车更排起了长龙。作为济南主要的供气公司之一,山东西能天然气利用有限公司生产经营部一位负责人表示,目前天然气的总供应量并没有明显变化,“气荒”主要是由下游需求增加引起的,虽然上游气源在不断加大调峰能力建设,但季节性影响仍然很大。 

  他表示,公司目前已明确优先保证居民生活、取暖等民生用气,同时保证重点项目和公共设施用气,预计“气荒”随着天气转暖会逐步缓和。 

  同样在本周,古城西安也曝出“气荒”消息。由于部分加气站已被迫停供或限供,当地不少车辆都因“缺气”而停运,一些出租车司机甚至干等两三个小时也加不到气。 

  为此,西安市公交总公司近日已启动预案,成立加气突击队,于每日凌晨零时至早上6时,由机务人员、路队长等将已下班的公交车开去加气,以确保该市195条公交线路白天能正常营运。 

  当地天然气公司则下发通知,呼吁工业用户及用气大户“错峰用气”,而每天中午及下午居民做饭高峰时段,更对一些用气大户实施累计最多6个小时的暂停供气。 

  “早在去年9、10月份,我们就通过测算发现这个冬天的局部‘气荒’还是无法避免,目前看来的确如此。”中石油集团一位天然气专家昨天告诉本报记者,由于供求缺口的存在,在需求突然放大时,供应就会跟不上,“现在担心的就是局部‘气荒’会不会变成大面积‘气荒’。” 

  中国石油(11.40,-0.02,-0.18%)大学工商管理学院天然气问题专家刘毅军教授指出,这个冬天的气温水平比上一年同期要高,由此看来还不具备爆发大范围“气荒”的特征条件,至少还没到那么严重的程度。 

  值得注意的是,在部分地区“气荒”愈演愈烈的同时,南方液化气价开始上涨。记者昨天从广东油气商会燃气部了解到,由于国际油价上涨,国际进口气成本增加,加上天气寒冷,北气南下运输受阻,省外资源难以进入,导致市场上资源供不应求,气价随之水涨船高。 

  据广东省价格监测中心监测,去年11月初该省14.5公斤的瓶装液化气均价约为每瓶100元左右。而广东油气商会燃气部最新监测显示,本周广州瓶装液化气零售价已达每瓶115元。

 
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