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| 2011年国际液化气市场回顾与展望 |
来源：金银岛. 加入日期：2011-08-23 点击：756
2011年1-8月份国际液化气市场走势仍深受原油走势影响，由于国际原油走势并不乐观，因而今年1-8月份国际液化气市场走势较为平淡。1-3月份随着冬季的结束，市场需求发生转变，丙烷需求下滑，丁烷需求则大幅攀升。另外受利比亚战事影响，该国原油供应中断，供应担忧情绪推涨原油一路大涨，石脑油价格紧紧相随，而丁烷作为其替代产品骤然走俏，价格大涨，提振整个国际液化气市场上扬。4-5月份国际原油价格延续前期涨势，WTI已经攀升至110美元/桶以上，带动整个国际液化气市场飙升至目前为止年度最高点。然而从5月中旬开始受诸多利空因素打压，主要是全球经济复苏脚步放慢，市场对需求担忧情绪加重影响，原油震荡下滑，跌至100美元/桶附近，之后跌势就难以终止，不利走势一直延续至目前，目前国际油价已经跌至80美元/桶附近。而此时正值北半球夏季，市场需求低迷，国际液化气市场受到原油和需求的双方面打压，震荡下滑，始终未能彻底摆脱颓势。
远东两大液化气进口国日本和中国对现货采购也不及往年火爆。日本3月份大地震对行情影响很大，因国内工厂多受重创，生产一直处于低位，对液化气的需求明显下降，日本国内的终端用户需求也不旺盛，因此日本的库存水平一直较高，对现货的采购很不积极，且这种库存积压对目前的影响仍然存在。中国方面对液化气现货采购一直持较为冷淡的态度，由于国内市场价格一直低于现货市场，加上国内供应充足，中国方面对现货的采购态度可以说很随意，因此总体上对市场价格支撑作用不大。
后市来看，目前全球经济形势仍不乐观，起码是不甚稳定，因此国际油价在未来一个月内很难获得强劲的上涨动力，因此其宽幅震荡的走势还将持续。这样国际液化气市场的成本推涨动力并不强劲和稳定，所以未来继续震荡在所难免。尽管随着夏季的结束，市场需求回升，进口商冬季库存需求也开始显露，但深陷颓势的油价令市场观望情绪浓重，现货进口商及贸易商的现货采购意愿不够坚挺，加上前期库存能够维持一段时间，因此价格基本上不可能在原油不利的情况下有什么较大的作为。
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厦门中油鹭航油气有限公司
