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| 广东油气商会：应对进口液化石油气减免税费 |
来源：. 南方日报网络版 加入日期：2006-09-23 点击：1005
广东油气商会建议，与其出台限价令，不如对进口液化石油气减免税费，以鼓励进口商扩大进口量。本报记者吴伟洪摄
今年年初广东省物价部门对省内液化石油气供应商的限价令言犹在耳，尚未进入消费旺季的广东各地液化石油气价格却再度冲高。虽然受国际油价持续下降影响，液化石油气近期价格也有望回落，不过，业内有关人士表示，年底广东液化石油气是否会再度紧张、政府是否还会实行限价令仍是未知数。
针对广东液化石油气市场的供应和价格稳定，广东油气商会燃气部有关负责人表示，在当前液化石油气价格高企的情况下，政府与其出台限价令，不如对进口产品进行税费减免，以鼓励进口商扩大进口量，保证市场供应。而一位部级官员在接受境外媒体采访时表示，目前我国与海湾合作理事会有望在年底以前达成协定，协定将包括液化气贸易零关税。
年底能否摆脱紧缺难下定论
近期国际原油价格由最高峰的78.4美元/桶下跌至60.4 6美元/桶，并开始逐渐传递到与其相挂钩的液化石油气价格上。记者昨日从广东油气商会了解到，决定国际液化石油气价格的风向标———沙特阿拉伯液化石油气价格近两日已经有所回落，同时昨日（21日）全省各地瓶装液化石油气价格也已下调，广州各气站15公斤装液化气价格在91元左右，比上周的94元降低了3元。
有关负责人表示，目前广东液化石油气市场供应稳定，售价处于一个合理的水平，但对于今年底液化气消费旺季来临液化石油气价格是否还能保持稳定、摆脱去年底的供应紧张局面，该人士不敢打保票。
国际气价滞后于油价居高不下
国际原油价格跌宕起伏，液化石油气价格也随之涨跌，这对于80%气源来自进口的广东市场来说影响更加明显。无论是液化气进口商，还是批发商和零售商，都不会做亏本的生意。液化石油气成本高，码头进口到岸价高，批发价格高，进而零售价格也高，这一系列的环节都发生着连锁效应。
中国是仅次于日本的亚洲第二大LPG进口国。中国海关总署上周五发布的数据显示，今年8月份中国LPG进口量较上年同期下降48.5 %，至32万吨。尽管8月中旬以来国际原油价格下跌明显，但因为液化气价格相对滞后于国际原油价格，由沙特阿拉伯厂商确定的液化石油气离岸价9月上旬仍由8月份的每吨547美元涨至每吨563美元，而7月份液化石油气离岸价为每吨502美元。广东油气商会人士表示，9月份华南液化石油气到岸价高达每吨600美元，这增加的成本最后就由进口商转嫁给了消费者。
此外，前两个月鉴于沙特阿拉伯确定的液化石油气价格节节上升，进口商为规避商业风险，液化气进口量也相应持续下降。广东油气商会燃气部负责人称，在这种情况下，政府如果出台限价令，虽然可能短时间内抑制气价上涨，但可能打击液化气进口商进口的积极性，从而导致市场供应短缺。
商会建议减税以保证市场供应
如何才能保证以进口为主的广东液化石油气市场供应和价格的相对稳定？
该人士表示，不久前广东油气商会已向有关部门递交建议，除了建议政府有关部门及时跟踪液化石油气市场价格，及时跟液化气生产企业、进口商及经销商沟通，以及建议由政府给予一定的优惠政策，鼓励商家建立液化石油气商业储备外，最有实质意义的可能是减税政策。目前国内对液化石油气的进口课以重税，包括5%的进口关税和13 %的进口增值税，占进口商成本相当大的一部分。
据了解，国家商务部当前正同海湾合作理事会就自由贸易协定进行谈判，该组织的成员包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯以及阿拉伯联合酋长国等中东石油生产国。一位部级官员在接受境外媒体采访时表示，谈判双方有望在年底以前达成协定，协定将包括液化气贸易零关税。（实习编辑：陈卓栋）
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