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| 11月22日液化气市场报告 |
来源：.阿里巴巴化工频道 加入日期：2006-11-23 点击：940
国际市场简述
冷冻货市场，中东市场供需基本平衡，价格按兵不动。远东方面，受中国买货意向增多及原油价格反弹的提振，市场氛围逆转，日本和中国到岸价格同步走高。压力货市场，受待售货物稀少以及冬季需求强劲共同支撑，华南到货价格高位持稳，泰国离岸价格上行。
一、主要市场情况简析
冷冻货市场
中东方面，12 月装船价格继续走稳，市场整体供需基本平衡。据悉， 12 月中旬伊朗装船的丙烷 / 丁烷（ 75/50:25/50 ） 40000 吨现货，仍未被售出。虽然沙特阿美公司还有出售丙烷货的空间，但并不急于出货，之前该公司售出了一批 12 月装船的现货。
远东方面，受中国买货意向增多及原油价格反弹的提振，日本12 月至 1 月上丙烷和丁烷到货价格均反弹 5 美元，分别至 495-505 美元/吨和 505-515 美元/吨，中国丙烷和丁烷到货价格同步反弹 5 美元，分别至 495-505 美元和 505-515 美元。尽管丁烷价格比石脑油便宜，但石化终端用户目前用丁烷代替石脑油的需求不大，纯丙烷的需求更低，商谈主要集中在等比例货。日本和韩国买货意向低迷。业者预测，中国进口商对 12 月下半月到货的潜在需求为 12-14万吨。据悉一船 2万吨 12 月上半月到的等比例货以 510 美元左右的价格成交。
压力货市场
受待售货物稀少、国内市场船只紧张以及冬季需求强劲共同支撑，华南到货价格高位持稳于 555-565 美元/吨。由于后市走向不明以及压力货价格仍高于冷冻货，部分买家意向价维持在 550 美元/吨左右。因待售货物难寻，关于11 月下半月到货的商谈稀少。据悉目前海南炼厂货的商谈水平在 4900-5000 元/吨，低于压力货价格。因供应紧张，泰国离岸价格走高 5 美元至 482-492 美元/吨，由于难见炼厂气出售，市场清淡。据称，因为 LPG 产
二、后市分析
国际油价和远东市场走势尚未十分明确，商家仍在观望当中，中东供应尚可，资源不存在紧张现象，各地进口商的采购热情一般，市场缺乏走高动力，预计后市以稳为主。
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厦门中油鹭航油气有限公司
