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| 油价站上96美元 欧佩克增产打水漂 |
来源：.国际金融报 加入日期：2007-11-02 点击：707
欧佩克日产油量如期增产50万桶。但具有讽刺意味的是，欧佩克的增产效应又一次在茫茫油市中打了一次水漂。在美联储减息和美国原油商业库存意外下降影响下，昨日电子盘国际油价大涨至96.24美元/桶。
百元油价无悬念
为了应对美国由于房地产次级贷款风波造成的经济衰退风险，10月31日晚，美联储再次降息25个基点，将联邦基金利率降至4.5%。纽约商品交易所当天原油、黄金期货双双大涨。其中，黄金大涨7.50美元至795.30美元/盎司。而在此后的电子盘交易中，金价更是达到每盎司800.80美元。
与此同时，纽约商品交易所原油期货0712合约也大涨至94.74美元/桶，收盘时比前一个交易日上涨4.15美元，收于创记录的每桶94.53美元。伦敦国际石油交易所12月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶也上涨3.19美元，收于90.63美元。
与黄金、原油的走势相反，美元指数再次步入低谷。10月31日纽约汇市欧元兑美元比价创历史新高，英镑兑美元比价突破1比2.08，加拿大元兑美元比价50年来首次突破1比1.06。
业内人士认为，利率下降将影响美元汇率，加大其贬值力度，进而提升以美元计价的原油价格。而近几个月来油价连创新高，美元贬值是其根本原因之一。此外，美联储降息增加了金融市场的流动性，提供了商品的投资吸引力，部分额外的资金已流向能源市场。
目前，伊朗核问题悬而未决，土耳其和伊拉克之间仍旧是战火纷飞，地缘政治紧张局势仍是油价飞涨的“翅膀”，百元油价似乎已无悬念。
投资银行雷曼兄弟将在2007年第四季布兰特原油价格预估上调10美元至85美元/桶。
雷曼兄弟在研究报告中称，“包括地缘政治、自然和金融因素的一个独特组合改变了短期油价前景，预计美国油价均价将较布兰特原油价格高2.50美元/桶。”
管理能源基金经理James Rilett称，相对于美联储的利率决定，石油交易商可能关注美国库存数据，当前油市歇斯底里的状态并不是为美国经济基本面所推动，难以预测的天气，以及暖秋之后寒流到来的可能性，亦可能令供应吃紧。100美元处的多头部位仍在，我们处于买进的势头。
美商业库存大幅下降
从基本面来看，美国原油库存意外下降再度激起北半球冬季供应短缺的担忧。10月31日美国能源部公布的数据显示，美国原油商业库存上周连续第二周大幅下降，但汽油和其他成品油库存则有所增加。
报告显示，在截至10月26日的一周里，美国原油商业库存比前一周下降了390万桶，降至3.127亿桶，而分析人士原来预计可增加10万桶。美国原油商业库存前一周也下降了530万桶。至此，美国原油商业库存已连续第二周大幅下降。
不过，汽油库存上周增加了130万桶，增至1.951亿桶，而分析人士原来预计会下降40万桶。包括柴油和取暖油在内的其他成品油库存增加了80万桶，增至1.353亿桶，而分析人士原来预计会下降100万桶。
报告还显示，美国炼油厂设备开工率上周下降0.9个百分点，降至86.2%，而分析人士原来预计会上升0.5个百分点。
美国原油日均进口量上周为940万桶，比前一周增加了27.8万桶。汽油日均进口量增加了40万桶，增至120万桶。汽油日均需求量上周为935.5万桶，比前一周下降了1.8万桶。
美国原油库存分为商业库存和战略石油储备两部分。美国战略石油储备目前约为6.94亿桶。
别再责备欧佩克
在油价高企的驱动下，美国政府官员再次呼吁欧佩克增加产出，但后者坚持称，油价高企的推动因素是投机性买盘，而非库存短缺。
“欧佩克并不乐见当前局面，这显示全球石油市场缺乏稳定。”伊朗石油部负责欧佩克事务的主管Javad Yarjani说。他警告称，地缘政治因素已造成油价泡沫，总有一天会破灭。
卡塔尔能源部长阿提亚也在11月1日指出，不应将高油价归咎于欧佩克，因油价是市场决定的。
阿提亚接受媒体采访时表示：“我的建议是，别再责备欧佩克了。从来都不是我们确定油价。是市场驱动油价，而市场不在我们的控制之中。我们认为市场在供应方面非常高效。原油并不短缺。”
美国原油库存意外下降再度激起北半球冬季供应短缺的担忧。根据政府数据，10月26日当周原油库存下降390万桶,市场本来预期北半球冬季将来临，原油库存料增加。
成品油价格应声涨
受国际油价上涨影响，11月1日起，各大市场纷纷调高成品油价格。据日本共同社最新消息，以新日本石油公司为首的日本各大石油公司从11月1日起统一上调了汽油等石油制品的批发价。受此影响，东京都内加油站的汽油零售价每升上涨了7日元(1美元约合115日元)，达到150日元的历史高位。
据报道，日本全国各地的加油站也都纷纷上调了汽油零售价。其中，大阪吹田市干线道路旁涨至每升153日元。报道说，此次涨价很可能使全国汽油平均价突破8月份创下的每升145.4日元的历史记录，甚至摸高到150日元水平。
同日零时起，中国将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。其中，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。此外，液化气出厂价格相应提高。
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